de la 507 à l’Audi, de la Ford à l’Aston Martin. On s’est diversifié avec des composants de freinage, de transmission pour les camions, des carters turbines, collecteurs d’échappement… » Mais l’entreprise peut aussi se vanter de faire « dans le premium », avec des pièces complexes et haut de gamme. Ainsi, le constructeur de poids lourds suédois, Scania, ou certaines voitures de luxe (Maserati, AMG) font appel aux services de la fonderie lavalloise.
ils sont en effet artistes devenus de vrais fondeurs.La fonderie d’ art , pour les […]
arrivée du camion de sable en citerne air-pulsé, la machine de protypage qui fonctionne couche […]
Patrice Cardoso le technicien et le commercial à gauche et Didier Legrand le directeur de […]
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C’est avec plaisir que le Groupe Régional Est vous invite à célébrer la Saint Eloi, […]
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peut être ; c’est pas germinal; mais moi j’ai juste une question, toujours en mayenne; anciennement MFI ,
il y avait un cubilot où le laitier etait recupere tout les jours et mis pres de la riviere derriere la fonderie, il y en avait un nombre tres important; apres fermeture d’une fonderie que devient cela ? quel risque sur cette même riviere?