Claude Doyennel interviendra sur cette entreprise qui a connu des générations d’ouvriers et ce, d’une façon « attrayante » et « abordable » par tous, désireux qu’il est « de sortir des sentiers battus, la métallurgie étant un domaine difficile à intéresser. Mon intervention sera le fruit de mes recherches faites à l’occasion de la construction du site internet ». Outre l’histoire de l’entreprise, Claude Doyennel prévoit de développer trois autres volets. « Je débuterai par la Guerre de cent ans à Pontchardon car dans des écrits de l’abbaye de Saint-Wandrille, datant de 1347, il est fait état de la fabrication de boulets de canon durant les guerres dynastiques Plantagenêt/Valois ». Il relatera également l’anecdote portant sur La Malédiction du cheval de Saint-Georges et abordera le traitement du minerai de fer « du bas fourneau au cubilot. Cette région était riche en minerai de fer, surtout l’Orne ». La conférence devrait durer une heure.
Le devoir de mémoire
Claude Doyennel est issu d’une vieille famille vimonastérienne. « À 15 ans et alors que j’étais sorti 1er du canton au certificat d’études, mon père m’a fait embaucher à la fonderie de Pontchardon. J’y suis resté à travailler deux ans avant de partir à l’aventure à Paris où j’ai eu, entre autres, des responsabilités syndicales et politiques à l’échelon national » relatait-il dans une interview accordée en 2017. Son intérêt pour la fonderie de Pontchardon, comme celui qu’il porte à la Mic a qui il a consacré un site internet et à venir, à Moulinex, « c’est le devoir de mémoire ».
Laisser un commentaire
Dernières publications
Lancement de la boutique en ligne Centenaire ESFF / Livre Héritiers du Feux
Lien Livre Centenaire ESFF, Les Héritiers du Feux = Livre du centenaire – Amicale des […]
Cyclatef : la réalité et les pratiques industrielles sur le terrain.
Une belle immersion au cœur de la fonderie ! Hier, dans le cadre de notre […]
Trek dévoile un vélo électrique digne d’une Formule 1
100 km/h et 3 moteurs : Trek dévoile un vélo électrique digne d’une Formule 1 […]
Depuis la mort de Staline en1953, onze locomotives et 60 000 tonnes d’acier rouille dans la toundra
Insolite Mystère Dans la toundra sibérienne rouillent depuis 1953 onze locomotives et 60 000 […]
Dumarey Powerglide se dirige vers un redressement judiciaire
Toujours sans accord autour d’un PSE, Dumarey Powerglide se dirige vers un redressement judiciaire Dumarey […]
Certaines pièces sont discrètes. Cela ne les rend pas moins indispensables.
Imaginez une journée… Sans plaques d’égout. Sans grilles d’évacuation. Sans pièces pour les réseaux d’énergie. […]
Les hommes bougent : Hugo Giuliani au lycée Hector Guimard (Lyon)
Quelle chance pour les étudiants du lycée Hector Guimard (Lyon) d’avoir un enseignant avec le […]
Les Journées du patrimoine s’invitent à Brignais (69).
Fonderie, ateliers, maisons… Les Journées du patrimoine s’invitent en ville Le lancement des Journées européennes […]
Chaque époque industrielle a connu son couple « ressources et infrastructures stratégiques »
Tribune Métaux stratégiques : « La rentabilité à court terme du recyclage est secondaire, la […]
FMGC : l’étude du comportement des systèmes d’ancrage
Gwenaël Plisson ESFF Responsable Comptes Clients – EMR – Offshore business developer Premier test réussi […]

J’ai découvert la fonderie dans cette usine avant une spécialisation à l’ESF et de rejoindre Randonnai…
Pour y avoir travaillé de 1990 à 1994, je salue tous les anciens fondeurs qui se reconnaitront…Alain, Pierre, Jean Pierre, Daniel….etc…que de souvenirs …surtout quand il fallait faire de la FGS au cubilot vent froid avec la poche de désulfuration…fonderie, quand tu nous tiens….–))
Ancien directeur commercial des Fonderies de Randonnai de 1972 à 1979 j’aimerai entrer en contact avec Claude Doyennel.
Je suis passé à Pontchardon il y a 2 semaines, 40 ans après l’avoir quitté !
Merci d’avance.
Lundi 17 février 2020