France 3 –
Actuellement, 330.000 culasses de moteur sortent des fonderies à l’année. Mais le modèle produit à Ingrandes sur Vienne est appelé à être remplacé par un nouveau, qui lui, serait produit sur un autre site, à l’étranger, selon les syndicats.
La fonderie aluminium était pourtant, jusqu’ici, préservée par le sous traitant automobile Liberty et son client Renault, dans la restructuration des fonderies du Poitou.
« J’ai l’impression que l’on est en train de nous réécrire l’histoire de la fonte alors que l’on nous disait que l’aluminium était porteur ».
