Sandra GASPAR salue ceci et Piwi aussi
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ADHÉSION AAESFF 2026 - Donnons du sens à nos métiers
Vous êtes ancien élève, acteur de la fonderie, de la forge, fournisseur de la filière ou simplement passionné de ces métiers ?
Engagez-vous pour l’avenir des métiers que vous aimez.
Aujourd’hui, l’AAESFF – Amicale des Anciens Élèves de l’ESFF est une association reconnue d’utilité publique.
Pour le rester, elle a besoin d’un élément clé : ses adhérents. Adhérer à l’AAESFF, ce n’est pas une formalité. C’est un acte fort
Pourquoi votre adhésion est essentielle ?
Grâce aux cotisations, l’AAESFF peut : Organiser les Fondériales
participer à des événements type « forums des métiers »
porter des événements structurants (centenaire, rencontres filière…)
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faire vivre le blog la fonderie et Piwi
Réindustrialisation, métiers en tension…
On en parle beaucoup. L’AAESFF agit concrètement sur le terrain.

Votre adhésion est la preuve que ces métiers comptent, qu’ils méritent d’être transmis et qu’ils doivent continuer à exister demain.
Ancien élève, professionnel, fournisseur ou passionné de la filière, si vous aimez ces métiers, cette adhésion est pour vous la possibilité de :
soutenir une association d’utilité publique
défendre une filière industrielle essentielle
contribuer à la transmission des savoir-faire
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Bonjour, Je ne me lasse pas de l’écouter, c’est tellement vrai.
«D’ici quelques années il existera des eFuels, carburants alternatifs…
Mercredi 20 mars, audition du Sénat de M. Jean-Dominique Senard, président du conseil d’administration de Renault Group.
Extrait:
«D’ici quelques années il existera des eFuels, carburants alternatifs… nous avons quelques idées sur la question, qui nous font penser que s’est possible sur le plan économique … l’ensemble des moteurs thermique dans le monde, existants et anciens seraient éligibles pour ce carburant alternatif … qui réduirait drastiquement les émissions de CO2 mondial …
Nous ne pouvons pas considérer la question de la décarbonation en la concentrant uniquement sur le véhicule lui-même … Renault promeut le principe … du berceau à la tombe … pour nous cela ne fait aucun sens de ne considérer que le véhicule, si nous ne considérons pas ce qui est en amont, c’est à dire les émissions de carbones nécessaires à extraire les métaux … à la transformation de ces métaux … les émissions à l’usage … et bien, nous faisons fausse route …
Tant que nous n’aurons pas un instrument qui mesure les émissions de carbone de l’amont, jusqu’à l’assemblage, y compris le roulage et la fin de vie, nous ferons à mon avis de fausses analyses. Si nous avions fait ces analyses avant de prendre les dispositions de 2035, nous aurions peut-être agit différemment.»
Au lieu de dénigrer les hashtag#eFuels en le qualifiant de carburant Porsche AG, les décideurs politiques devraient commencer à se rendre compte, avec toutes les études sur le sujet, que les eFuels seront aussi bénéfiques pour le transport routier, le parc automobile actuel, ainsi que les secteurs agricoles, de construction et travaux publics.
L’audition complète est disponible ici:
👉 https://lnkd.in/e_AJGe-D