au Mondial de L’Auto : interview.
Transmis par Michel Chaput ici remercié.
Catégorie :
Selon la presse
Luc Chatel fils et frère de fondeurs
Partager :
2 commentaires pour : "Luc Chatel fils et frère de fondeurs"
Laisser un commentaire
Dernières publications
Lancement de la boutique en ligne Centenaire ESFF / Livre Héritiers du Feux
Lien Livre Centenaire ESFF, Les Héritiers du Feux = Livre du centenaire – Amicale des […]
PAM – Révolution verte !!!
Synonyme de révolution verte pour Saint-Gobain PAM Canalisation, le projet Orion entre en phase d’enquête […]
Identifier partout en France ceux qui ont participé à rebâtir Notre-Dame,
La Fonderie de cloches Cornille Havard de Villedieu-les-Poêles « La Fonderie Cornille Havard est l’héritière d’une longue […]
La désindustrialisation s’accélère en France
Le piquet de grève devant le site de Teisseire à Crolles, en Isère. ©AFP – […]
Rachat d’Aluminium Dunkerque : les salariés demandent une participation de l’Etat au capital
Rachat d’Aluminium Dunkerque : les salariés demandent une participation de l’Etat au capital La CGT […]
Nucléaire : l’EPR de Flamanville autorisé à monter à pleine puissance
Nucléaire : l’EPR de Flamanville autorisé à monter à pleine puissance L’Autorité de sûreté nucléaire […]
Il n’y a décidément rien d’absolu dans l’automobile.
LES ECHOS C’est le règne des « trade-off », comme disent les ingénieurs, c’est-à-dire des compromis. […]
Les sombres perspectives du géant allemand ThyssenKrupp, en pleine crise de l’industrie européenne
Métallurgie – Sidérurgie Acier Acier : les sombres perspectives du géant allemand ThyssenKrupp, en pleine […]
la Digitalisation de données et l’Optimisation des processus en Fonderie.
Aurélien DEMOL • Digitalisation de processus métiers Hier, j’ai eu le plaisir d’intervenir chez STAUB […]
Cast’Al (03) : Liquidation judiciaire… mais espoir de reprise
Liquidation judiciaire… mais espoir de reprise pour la fonderie Cast’Al de Vaux 12 décembre 2025 […]
Un peu de délire !
Il a raison Luc Chatel l’automobile restera pour certains un objet de passion: rien de tel qu’un 8 cylindres en ligne américain !!
hein pas terrible pour l’atmosphère où ce qu’il en reste ? oui mais vous imaginez l’équivalent en batterie ?
bon promis on fera un effort, on ne prendra qu’un six mais au fait en restent ils encore beaucoup dans les gammes traditionnelles ?
Mercedes et BMW, Jaguar, Alpine que nenni nous n’avons pas su résister aux quatre cylindres, le fameux Downsizing à Jacques !
Les critiques allaient bon train et se poursuivront mais si Luc Chatel n’avait pas été là
il n’y aurait pas eu de salon par conséquent merci à lui.
Un peu de sérieux: il faut aussi se souvenir de l’ouverture de nos frontières aux constructeurs japonais au début des années 80.
Jacques Delors en personne avait dit: les français devront se battre mais il y a de la place pour tout le monde.
Qu’en est-il un plus de 40 ans après : ils n’ont pas fait disparaître les constructeurs français, ils ont pris des parts de marché mais moins que nous ne l’imaginions et celui qui s’est vraiment installé c’est Toyota car les autres ont réduit leurs gammes.