…. fonte
ou Aluminium….
Six ou trois pistons
Catégorie :
Formation
GIFA : Faites vos choix….
Vous aimez la fonderie et la forge ? Aidez-les à durer
Vous aimez la fonderie et la forge ? Aidez-les à durerADHÉSION AAESFF 2026 - Donnons du sens à nos métiers
Vous êtes ancien élève, acteur de la fonderie, de la forge, fournisseur de la filière ou simplement passionné de ces métiers ?
Engagez-vous pour l’avenir des métiers que vous aimez.
Aujourd’hui, l’AAESFF – Amicale des Anciens Élèves de l’ESFF est une association reconnue d’utilité publique.
Pour le rester, elle a besoin d’un élément clé : ses adhérents.
Adhérer à l’AAESFF, ce n’est pas une formalité. C’est un acte fort
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Organiser les Fondériales participer à des événements type « forums des métiers » porter des événements structurants (centenaire, rencontres filière…) valoriser, défendre et transmettre les métiers de la fonderie et de la forge faire vivre le blog la fonderie et Piwi
Réindustrialisation, métiers en tension…
On en parle beaucoup. L’AAESFF agit concrètement sur le terrain.
Votre adhésion est la preuve que ces métiers comptent, qu’ils méritent d’être transmis et qu’ils doivent continuer à exister demain.
Ancien élève, professionnel, fournisseur ou passionné de la filière, si vous aimez ces métiers, cette adhésion est pour vous la possibilité de : soutenir une association d’utilité publique défendre une filière industrielle essentielle contribuer à la transmission des savoir-faire
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Pour moi ce sont tous les deux des 6 cylindres…
Un vrai V6 et un faux V6 (VR6).
L’association des 2 devrait permettre de réaliser un 9 cylindres selon moi, un 8 cylindres selon Piwi, et un faux 12 cylindres selon le Fondu Suisse.
Sans tambour ni trompette (pièces automobiles réalisées aussi en fonderie), Piwi a modifié le texte de son propos, en passant (à juste titre) de 5 à 6 cylindres pour le bloc fonte. (Tout augmente dans la vie, mais là, avec 12%, Piwi, tu n’y vas pas de main-morte).
Du coup, mon commentaire précédent, où d’ailleurs le Fondu Suisse avait décelé très justement une photo de carter V6, est nul. Sorry.