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Par : piwi
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mercredi 21 Oct, 2026
Catégorie : Actu flash

Où en est le moteur d’avion du futur de Safran ?

Il succèdera au Leap dans les années 2030 : où en est le moteur d’avion du futur de Safran, Rise ?

Safran assemble déjà les premiers composants du moteur Rise, censé remplacer le moteur Leap dans les années 2030. Il doit être plus fiable et consommer 20% de kérosène en moins que son prédécesseur.

Rise, le moteur du futur avance

Le futur moteur Rise a une architecture «open fan», qui supprime le carter de la soufflante pour agrandir les pales composites (4 mètres de diamètre) sans alourdir la traînée.

Le programme Rise de CFM International (GE Aerospace et Safran), lancé il y a cinq ans pour succéder au moteur Leap dans les années 2030, avance.

Pour rappel, il doit être plus fiable que son grand frère et consommer 20% de kérosène en moins. L’«open fan» supprime le carter de la soufflante…

Thibaut Chereau
Thibaut Chereau, Journaliste Aéronautique civile
Le baromètre de l’aéro
Production, commandes, livraisons : suivez le match Airbus / Boeing mois après mois.

 

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