Il succèdera au Leap dans les années 2030 : où en est le moteur d’avion du futur de Safran, Rise ?
Le programme Rise de CFM International (GE Aerospace et Safran), lancé il y a cinq ans pour succéder au moteur Leap dans les années 2030, avance.
Pour rappel, il doit être plus fiable que son grand frère et consommer 20% de kérosène en moins. L’«open fan» supprime le carter de la soufflante…
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