Sébastien Martin ministre délégué à l’Industrie viendra inaugurer l’ ESFF à Chalons en Champagene le 3 oct.
Un accord a permis de débloquer 4,5 millions d’euros issus de la fiducie constituée par Renault, ancien propriétaire du site. Cette somme doit permettre à l’entreprise de poursuivre son activité jusqu’au 15 octobre, date à laquelle le tribunal réexaminera sa situation.
« Grâce à l’implication constante de l’État et à l’action déterminée des services de Bercy, une solution a pu être trouvée pour assurer le financement nécessaire à la poursuite du redressement judiciaire de la Fonderie de Bretagne », s’est félicité le ministre délégué à l’Industrie, Sébastien Martin.
« Les conditions fixées par le tribunal étant désormais réunies, la recherche d’une solution pérenne pour préserver cette usine bretonne va pouvoir se poursuivre », a-t-il poursuivi dans un communiqué.
« J’ai beaucoup de mal à croire qu’un repreneur puisse émerger aujourd’hui alors qu’il n’y en avait déjà pas il y a un an, à l’exception d’Europlasma », a déclaré Damien Girard, député écologiste du Morbihan. Europlasma avait repris FDB en 2025, alors en redressement judiciaire, au fonds allemand Callista Private.
Dans un communiqué, l’élu a appelé à « un véritable plan de sauvegarde », réclamant une « nationalisation temporaire » de l’entreprise.
La Fonderie de Bretagne a été placée en redressement judiciaire début juillet pour cessation de paiement. Dans le cadre de cette procédure, la direction a été dessaisie de la gestion de l’entreprise. Celle-ci a été confiée à deux administrateurs judiciaires.
Repreneur en série de sites industriels en difficulté, Europlasma avait repris en avril 2025 la Fonderie de Bretagne, héritière des Forges d’Hennebont et longtemps prestataire de Renault.
La production, interrompue près de six mois après un grave incendie qui a endommagé l’un des fours en janvier, n’a repris que début juillet, avec deux fours en activité sur quatre.
Europlasma s’est engagé lors du rachat à investir sur le site de Caudan 15 millions d’euros sur trois ans, affirmant vouloir diversifier la production, notamment avec la production de corps creux pour la fabrication d’obus de mortier.
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Fonderie de Bretagne : Renault sur le point de débloquer 4,5 millions d’euros pour l’usine en redressement judiciaire
Le constructeur automobile, fondateur historique de l’entreprise bretonne, s’apprête à débloquer des fonds pour lui éviter la liquidation. La Fonderie de Bretagne est en redressement judiciaire. Elle avait jusqu’à vendredi pour trouver trois millions d’euros.
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Renault, fondateur historique de la Fonderie de Bretagne (FDB), est sur le point de débloquer 4,5 millions d’euros pour aider l’usine en redressement judiciaire, a appris ce vendredi France Inter auprès de plusieurs sources proches du dossier. Une nouvelle audience a commencé à 8h du matin, vendredi 17 juillet, au tribunal de commerce de Lorient, dans le Morbihan.
Cette usine, basée à Caudan, dans le Morbihan, compte 247 salariés. Elle était autrefois spécialisée dans les pièces en fonte pour l’automobile et devait se mettre cette année à la fabrication d’obus. L’an dernier, Europlasma a repris FDB, avant de placer l’entreprise en redressement judiciaire il y a deux semaines pour cessation de paiement. La fonderie avait jusqu’au 17 juillet pour trouver trois millions d’euros.
Selon nos informations, Renault se montre favorable pour participer et débloquer la somme nécessaire pour éviter la liquidation. Lors de la cession du site, le constructeur s’était engagé à prendre part aux investissements futurs pour le pérenniser, à une condition : qu’Europlasma, le repreneur, participe lui aussi à hauteur suffisante. Un engagement qui n’a pas été tenu puisque, selon Bercy, Europlasma a injecté cinq fois moins d’argent que ce qu’il avait annoncé.
En attente d’un repreneur solide
Malgré tout, après de longues discussions avec l’État – toujours actionnaire et très investi sur le dossier –, Renault est sur le point d’apporter au tribunal des liquidités. Le but, participer au fonds de roulement des prochaines semaines, payer notamment les salaires en attendant qu’un repreneur solide se manifeste.
Cette contribution de Renault « est une étape indispensable pour financer la période d’observation jusqu’au mois d’octobre », explique à ICI Breizh Izel, vendredi, Fabrice Vély, le maire de Caudan où la Fonderie de Bretagne est basée. Malgré tout, « c’est une étape provisoire et l’enjeu est de trouver un repreneur », concède l’élu. Il précise que « pour l’instant, il n’y a pas de repreneur connu », il faut donc « mobiliser les industriels français et européens ».
C’est absolument anormal que Renault paie pour Fonderie de Bretagne !
On ne leur doit plus rien, le solde de tout compte est passé.