La Dépêche
C’est ce que les représentants des salariés demandent : un délai jusqu’en mars 2022, « le temps de chercher un autre repreneur ». « Ce qu’on demande c’est que le tribunal acte les engagements pris par Renault d’un financement jusqu’en mars 2022, afin de nous donner un délai supplémentaire pour trouver un projet pérenne », lance Sébastien Lallier.
L’Argus
le groupe « bénéficie de subventions de l’État dans le cadre de la relance industrielle » en France, qui s’ajoutent aux « 5 milliards d’euros » du prêt garanti début juin par l’État. Le syndicat ajoute : « La liste des fonderies que Renault a sabotées est longue : Fonderies du Poitou, MBF dans le Jura, Liberty Alvance à Châteauroux, et ses propres fonderies à l’exemple de la Fonderie de Bretagne ». De plus, le syndicat indique que le groupe s’est engagé à proposer des reconversions « sur ses sites industriels situés uniquement dans le nord de la France ».
Renault n’a jamais eu d’états d’âme,pas plus que le gouvernement qui, dans la même veine,subventionne l’installation d’une centrifugation Electrosteel en France alors que le marché des tuyaux est déjà critique , condamnant à terme les fonderies de SGPAM.
Il est loin , le discours de relocalisation et de préservation de notre industrie !
La prise de conscience consécutive à l’épidémie Covid aura été de courte durée.
Je suis de tout coeur avec ces femmes et ces hommes de la SAM , aujourd’hui mis à rude épreuve pour défendre leur usine et la vie de toute une region
Puissent ils gagner leur combat pour trouver un repreneur , et ouvrir la route à une autre manière d’envisager l’avenir de l’industrie francaise