en léger différé depuis la Route 66.
L’ancien directeur technique de la SIFA s’en donne à coeur joie
Après avoir traversé, l’Illinois, le Missouri, le Kansas, l’Oklahoma,le Texas, le Nouveau Mexique, nous voici en Arizona. L’auto tient le coup. La 66 est soit une 4 voies, soit un chemin pavé, soit de la piste. L’accueil des américains est sensationnel
Tout un programme : promouvoir la renaissance de la fonderie…. Si le travail du fondeur était […]
|http://www.foundrysolution.com/|en] Ce sont les premiers, ce ne seront pas les derniers. Je m’y associe.
de vous envoyer ce message de sympathie à vous fidèles visiteurs et à ceux qui […]
Comme la cloche Centenaire Ecole Supérieure de Fonderie et de Forge – ESFF, portez votre […]
Technical Sales Engineer – Europe Middle East
FRANCK RENDA • Président chez EUROTECH-RENDA SAS Une fois n’est pas coutume. Aujourd’hui je ne […]
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Bonjour Maurice,merci pour ces nouvelles et pour ces belles photos relayées par Piwi.
N’oublie pas qu’à ton retour à Orléans, tu as deux choses très importantes à faire:
– Laver ta mini.
– Ecrire un article sur ton périple pour Fonderie Magazine.
Amicalement.
PS: Nous espérons tous ici que tu n’as cassé AUCUNE pièce de fonderie sur ta voiture.
Bonjour Maurice, super d’avoir de tes nouvelles et de savoir que tu es revenu de ton périple !!
J’espère bien que l’on en saura plus sur ton voyage, les difficultés et les bons moments, les états traversés, les rencontres avec les locaux, et aussi bien sûr le comportement de la Mini.
En tout cas bravo pour avoir participé activement à une telle aventure. A bientôt, peut être le 8 juin?
Maurice Alaphilippe, êtes-vous le Maurice Alaphilippe qui a étudié au Lycée Technique d’Etat de Vierzon en 1967-69? Je viens de tomber sur l’article de votre voyage et cela a réveillé des moments endormis depuis longtemps. Si vous êtes l’ancien Vierzart, peut-être pouvons-nous échanger quelques souvenirs. Et si vous l’êtes, vous connaissez aussi la réponse si je dis: Hullabaloo !