Derrière chaque pièce, il y a ….
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Vous aimez la fonderie et la forge ? Aidez-les à durer
ADHÉSION AAESFF 2026 - Donnons du sens à nos métiers
Vous êtes ancien élève, acteur de la fonderie, de la forge, fournisseur de la filière ou simplement passionné de ces métiers ?
Engagez-vous pour l’avenir des métiers que vous aimez.
Aujourd’hui, l’AAESFF – Amicale des Anciens Élèves de l’ESFF est une association reconnue d’utilité publique.
Pour le rester, elle a besoin d’un élément clé : ses adhérents. Adhérer à l’AAESFF, ce n’est pas une formalité. C’est un acte fort
Pourquoi votre adhésion est essentielle ?
Grâce aux cotisations, l’AAESFF peut : Organiser les Fondériales
participer à des événements type « forums des métiers »
porter des événements structurants (centenaire, rencontres filière…)
valoriser, défendre et transmettre les métiers de la fonderie et de la forge
faire vivre le blog la fonderie et Piwi
Réindustrialisation, métiers en tension…
On en parle beaucoup. L’AAESFF agit concrètement sur le terrain.

Votre adhésion est la preuve que ces métiers comptent, qu’ils méritent d’être transmis et qu’ils doivent continuer à exister demain.
Ancien élève, professionnel, fournisseur ou passionné de la filière, si vous aimez ces métiers, cette adhésion est pour vous la possibilité de :
soutenir une association d’utilité publique
défendre une filière industrielle essentielle
contribuer à la transmission des savoir-faire
Rejoignez l’AAESFF dès maintenant
DERRIÈRE LES PIÈCES il y a :
Sagement alignées le long du mur de mon garage, ces pièces en aluminium attendent l’écrin qui leur redonnera une nouvelle visibilité, une pièce dédiée à l’histoire de la fonderie d’aluminium en France.
Une carrière de 43 ans dans la fonderie ça ne se réalise qu’avec passion et gourmandise.
Là où chacun n’y verra qu’un vulgaire morceau d’aluminium moulé avec des trous de toutes tailles et des formes concaves ou convexes reliées entre elles par de fines nervures, moi j’y vois tout autre chose.
Derrière chaque pièce se cache le nom d’un constructeur automobile; Renault, Peugeot, Citroën, Mercedes, Audi, BMW, Porsche, VW, AMG, Maserati, GM, Ford… ainsi que tous ceux des équipementiers qui ont fait progresser les technologies dans la sécurité et le confort des véhicules ; Bosch, Valeo…
Derrière chaque pièce je revois les visages rayonnants des compagnons qui ont sorti les premièrs prototypes des puissantes presses ou des lourds bâtis.
Derrière chaque pièce il y a le travail des ouvriers, des techniciens et des ingénieurs réunis comme en conclave autour des premiers défauts qu’il faut analyser et éradiquer.
Derrière chaque pièce il y a la valeur créée et vendue pour assurer l’équilibre financier de l’entreprise et protéger les emplois.
Derrière chaque pièce il y a aussi parfois le regard cynique de l’acheteur qui demande des baisses de prix qui poussent à délocaliser.
Derrière chaque pièce il y avait des fonderies en France.
Aujourd’hui il y a des friches.
Regardez bien ce que nous savions réaliser en France.
Les clients venaient du bout du monde pour commander.
Et puis d’autres ont décidé que l’industrie c’était ringard, sale, polluant, dégradant, et ils n’ont rien fait pour empêcher nos marchés d’être pénétrés par des économies moins regardantes de l’environnement et aux salaires dérisoires.
Cette technologie disparaît fermeture après fermeture et ne sera jamais reconstruite.
Nous n’aurons plus de souveraineté sur l’industrie de base et sans elle pas de réindustrialisation.
PATRICK BELLITY