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Par : piwi
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mercredi 05 Fév, 2025
Catégorie : AAESFF

Etonnant Maroc !

BTP : Colas embarque une nouvelle fois à bord du TGV marocain et accélère à l’international

Après avoir participé à la réalisation de la liaison Tanger-Kénitra, la filiale de Bouygues est partie prenante à celle de la seconde ligne à grande vitesse du Maroc, Kénitra-Marrakech. L’international représente désormais 85 % de l’activité à venir de Colas Rail.

Entre 2014 et 2018, Colas Rail a participé à la construction de la première LGV marocaine, Tanger-Kénitra. Auparavant, la société a construit les tramways de Rabat et de Casablanca.
Entre 2014 et 2018, Colas Rail a participé à la construction de la première LGV marocaine, Tanger-Kénitra. Auparavant, la société a construit les tramways de Rabat et de Casablanca. (Colas)

Par Christophe Palierse    Publié le 5 févr. 2025 

Actif au Maroc depuis les années 1980, Colas Rail continue d’y tracer sa voie. La branche ferroviaire de la filiale de Bouygues spécialisée dans les infrastructures de transport vient d’y remporter trois contrats relatifs à la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech (369 kilomètres), pour un total avoisinant 430 millions d’euros.

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