« Par ce courrier, je vous alerte sur la situation préoccupante de la Fonderie de Bretagne, située à Caudan, un site industriel essentiel pour notre territoire ». Le ton du député Damien Girard dans sa lettre, datée du 21 octobre dernier, au ministre de l’Economie, Antoine Armand , et à son collègue de l’Industrie, Marc Ferracci , est grave. Et pour cause : le sauvetage du site, qui emploie 300 salariés, pourtant annoncé en juillet grâce à sa reprise par le fonds allemand Private Assets, n’a toujours pas abouti. Principale raison de ce retard, selon le député de la 5e circonscription du Morbihan : le flou entourant encore les volumes que Renault, son ex-propriétaire, acceptera de confier à l’usine.

« Le succès de cette reprise dépend de ces volumes, ainsi que de l’acceptation des conditions suspensives posées par Private Assets », note le député, appelant les ministres à intervenir auprès de Renault afin que le groupe « prenne ses responsabilités ». « Je vous invite à rencontrer les salariés […] et je compte sur vous pour mobiliser l’ensemble des leviers afin d’assurer le maintien des activités industrielles sur le site », poursuit Damien Girard dans sa missive.