Ouest-France
Ce mercredi, un train de 34 wagons est arrivé vers 14 h en provenance de la fonderie de Pont à Mousson en Lorraine.
Et nous on en profite pour saluer notre ami André Pierson le président de l’ ATF qui est à la manœuvre à Pont.
En effet , après la tempête de décembre 99 un des 4 clochetons (27 mètre […]
C’est Martial Moulin le président de « JF…BA » – Jehan Fondeurs de Beauce et…d’ Ailleurs qui […]
C’est en allant déposé Orbital Hybrid dans le CFAI de Thyes(74) que j’ai pu apprécier […]
Lien Livre Centenaire ESFF, Les Héritiers du Feux = Livre du centenaire – Amicale des […]
Puisqu’il paraît que la campagne présidentielle est lancée Les métaphores sportives sont décidément bien pratiques, […]
Le site d’une ancienne fonderie de Bléré va faire l’objet d’une étude pour définir son […]
« On n’avait pas honte de faire faire ça aux femmes ! » : deux anciens ouvriers […]
Un homme de 52 ans meurt lors d’un accident du travail dans une fonderie dans […]
Après six mois d’arrêt l’activité reprend à la Fonderie de Bretagne Quatre jours après son […]
Deux fois plus d’avions dans les airs d’ici vingt ans ? Ces chiffres vertigineux d’Airbus […]
Le lundi 29 juin dernier le » Projet Bayard » a été clôturé par la remise […]
Job Placement Forge Fonderie AAESFF Nous remercions tout particulièrement : – Les Arts & Métiers […]
Le préfet a visité l’entreprise Loiselet TECHNIVAL industrie, implantée à Gond-Pontouvre, un acteur reconnu de […]
S’agit-il de tuyaux ou de tubes?
Je me demande si ces 3500 tuyaux ne vont pas faire le tube de l’année.
Pour répondre au commentateur 27 octobre, 14h 09: Si on regarde bien la photo, on voit qu’ils sont creux à l’intérieur. Ce sont donc bien des tuyaux.
Anecdote : cela me rappelle une Super Secrétaire, salariée d’une grande entreprise exploitant des carrières de sable, qui m’avait expliqué qu’elle poussait les wagons de sable, pendant les grandes grêves des transports que nous avons connues dans les années 19–, pour les faire rentrer chez Pont-à-Mousson !
Piwi doit bien connaître cette charmante personne !
Mais là, notre ami André n’a pas besoin de pousser, c’est le modernisme des années 20– !
Je ne connaissais pas l’histoire.Il s’agit certainement de Marianne Portefaix à qui je dois le surnom de PIWI nom de code attribué à un Bervialle entrant chez Sifraco entreprise qui avait racheté son unique concurrent.
Un jour elle prit sa retraite disparut totalement du système auquel elle offrait moultes chocolats.
Toussaint l’acheteur de Ferry adorait son rouge à lèvres.