Cette année 2020, de nombreux événements ont fait réagir les lecteurs de ce blog à partir notamment des articles parus dans la presse nationale, ou régionale comme ce soulagement des salariés de la Fonderie de Bretagne le 29 mai, qui ont appris par Ouest France que le site ne fermera pas.
Nous vous offrons ce coucher de soleil de Charles Josse à Plouhinec à coté de la fonderie de Bretagne pour clore 2020 en BEAUTE
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Il m’arrive assez souvent de ne pas être d’accord avec ce que l’on veut faire endosser à Renault !
Dans le cas de la Fonderie de Bretagne, ex:SBFM, il va de soi que l’ayant reprise, ayant réinvesti beaucoup d’argent pour remettre à niveau l’outil de travail délaissé par les repreneurs précédents, nous nous devons comme disait Jean François Bron directeur des fabrications mécaniques de Renault et administrateur de Fonderie de Bretagne, nous devons de l’engager au maximum et de tout faire pour la rentabiliser.
Du temps de la SBFM cette fonderie faisait figure de précurseur en ayant intégré l’usinage de pas mal de pièces.
Ce sera toujours mieux que de les faire voyager des pièces en fonte depuis l’autre bout de la terre.
Il y a très certainement une multitude de pièces en Fonte GL, GS qu’ils peuvent produire, et puis
qui sait peut-être que les nouveaux moteurs, hybrides, électriques, ou thermiques très fortement dépollués auront des besoins encore inconnus aujourd’hui.