Stellantis s’allie à Mercedes plutôt qu’à Renault pour produire ses batteries

C’est du quasi historique, à part une volonté d’avoir quelques organes en commun, moteur ou boîte

et il y en a eu très peu,

les deux constructeurs français se sont toujours « toisés » en pensant que chacun d’eux était le meilleur alors à un moment où le mot d’ordre est de s’allier face à la prédominance de l’Asie

pourquoi changer les bonnes habitudes.