Ouest-France
Après avoir consulté les salariés en assemblée générale, la CGT a décidé de ne pas signer l’accord tel que le voudrait Renault.
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Cela n’étonne personne !
Encore une entreprise vouée à une fermeture annoncée grâce à la CGT.
Componenta en Turquie…125 000 T/an engagés à 80%…
Ferrodokum 45000 à 65000 T entre 2011 et 2012…
et bien d’autres encore.
Faire attention, la fonderie automobile européenne et mondiale n’a pas forcément besoin des capacités de FdB, alors … !!