elle concerne un arbre à cames .
celui du moteur IO 360 monté sur un avion Cirrus SR 20 – .
6 cylindres à plat/6 litres/essence injection – 200 cv à 2700 tr/mn.
suite crique du carter moteur, 
réparation complète -changement de ce carter & arbre à cames trouvé « oxydé » 
l’expertise se fera au CRITT Metall 2T de Nancy par son directeur Jean Paul Chobaut qui ici devise avec Joel Le Gal ingénieur civil des Mines ancien responsable « Matériaux & Métallurgie » chez Renault.
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Vendeur de came pris en flagrant délit.