Les Echos –
Il y a quatre ans déjà, la SNCF avait affirmé vouloir offrir une seconde vie à la marque Orient-Express, du nom de ce train mythique qui avait réalisé, en 1883, son premier voyage entre Paris et Istanbul, avant une dernière circulation en 1976.
« Le groupe SNCF, s’associe à AccorHotels afin de poursuivre le développement d’Orient-Express dans le secteur de l’hospitalité de luxe à l’échelle internationale.Ce rapprochement, qui associera l’expertise et le savoir-faire des deux groupes, .
Voyages et manifestations privées
« Les sept voitures historiques où le bronze contibue aux symboles de l’Art-déco français, demeureront la propriété matérielle du groupe public ferroviaire et seront exploitées par Orient-Express dans le cadre de voyages et de manifestations privées », précise encore le texte.
