Laisser un commentaire
Dernières publications
Lancement de la boutique en ligne Centenaire ESFF / Livre Héritiers du Feux
Lien Livre Centenaire ESFF, Les Héritiers du Feux = Livre du centenaire – Amicale des […]
A VENDRE 23 barres d 25 L 3000
A VENDRE 23 barres d 25 L 3000 Acier S 300 Pb Dominique Mangin ESFF […]
Volkswagen, symbole des déboires de l’auto allemande.
Volkswagen, symbole des déboires de l’auto allemande Le chiffre est vertigineux : d’ici à 2029, Volkswagen s’apprête […]
FDB : on devrait savoir : Vendredi 11 septembre.
La collecte des archives sur la mémoire ouvrière en Meurthe-et-Moselle
La collecte des archives sur la mémoire ouvrière en Meurthe-et-Moselle se poursuit : « On sait qu’il […]
Le poids réel de la France dans les émissions mondiales de CO2 reste sous les 1%
Planète Mystère On nous demande de prendre le vélo pour sauver le climat, mais […]
La Fonderie d’Art Thinot (92) vous ouvre ses portes pour les Journées du Patrimoine 2026
La Fonderie d’Art Thinot vous ouvre ses portes pour les Journées du Patrimoine 2026 John […]
On les surnomme les Sourdins.
Journee-MondialeVoyage On les surnomme les Sourdins : dans cette ville de la Manche, le cuivre […]
La fonderie de l’abbaye d’Ecurey en Lorraine
La Lorraine insolite La fonderie de l’abbaye d’Ecurey France TVInfo4 min Diffusé le 01/09/2026 à 11h37 Disponible […]
l’IA pourrait bientôt manquer d’électricité.
Science Elon Musk vient d’admettre ce que personne ne voulait dire tout haut : l’IA pourrait […]

Lorsque cela s’appelait encore le MIDEST et que ça se tenait à Villepinte c’est à dire avant le COVID, , j’avais été très surptrs par le niveau technique des pièces présentées par les fonderies du Sud-est asiatique.
Pièces destinées à leurs besoins pour l’espace, l’aéronautique, l’automobile et l’armement.
PIWI avait noté avec JEAN LOUIS PLACE à l’époque que les chinois coulaient 18 millions de tonnes chaque année ( les français étaient stabilisés autour de 2 millions de tonnes depuis des lustres) et depuis chaque année les chinois eux augmentaient de 2 millions de tonnes : où en sont-ils aujourd’hui ?