Catégorie :
Economie
en route vers les 100 € le baril
Espace pub
Votre entreprise certifiée ISO 9001 pour la rentrée ? C’est possible
Démarrage en mai – Certifiable en 3 mois
⚠️ Places limitées – Réservé aux dirigeants de TPE/PME industrielles motivés
Un accompagnement conçu pour les dirigeants occupés :
- ✔️ Moins de 4h par semaine
- ✔️ Coaching collectif & individuel
- ✔️ Documents clés en main
- ✔️ Méthode claire & 100% guidée
- ✔️ Garantie certifié ou remboursé*
BONUS : Le Kit Platinium AAESFF offert pour toute souscription avant le 30 avril. (Valeur 1300€)
Et si vous êtes déjà partenaire La Fonderie / PIWI, bénéficiez de -10 % sur le programme.
Pas prêt en 3 mois ? → Vous êtes guidé 3 mois supplémentaires sans frais.
Sécurisez vos clients, gagnez du temps, accédez à plus de marchés.
En savoir plus ou réserver un échange : https://www.jf2s-consulting.fr / contact@jf2s-consulting.fr / Tel : 06 48 08 34 94
*Consultez le détail complet de l’offre et ses garanties. En cliquant ici
Ce sujet ne concerne que Renault exclusivement.
Le battage médiatique autour de cette affaire n’est pas de mise.
Ce sujet n’a aucun impact sur la Fonderie.
La Renault 9 : voilà qui nous ramène 30 ans en arrière. Mes débuts…en fonderie
C’est pas de ma faute s’il y a eu des fuites chez Renault
Ce qui aurait dû être traité en interne est maintenant sur la place publique.
Je pense aussi comme vous que l’avenir de la voiture électrique aura des conséquences sur la fonderie française et sur la fonderie mondiale. Pour Renault 4 milliards d’investissements sont donc un vrai pari, celui d’une entreprise qui entreprend. Entreprendre en effet tout le monde devrait savoir que c’est prendre un risque.
Les aides à l’automobile….c’est vrai n’ont pas (bcp) concerné les fondeurs.
La guerre économique, l’intelligence économique concernent toutes les entreprises y compris les PME sous-traitantes. Je ne pense donc pas être hors sujet en le mentionnant dans ce blog.