Des contrepoids en fonte à l’Elysée
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Il faudrait presque trouver un nom plus valorisant que contrepoids car il s’agit de parties entièrement profilées et complètement intégrées aux engins.
Sur des véhicules traditionnels elles seraient en tôle alors que là le besoin d’utilisation fait qu’elles sont en fonte moulées et noyautées.