LES ECHOS –
Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, pronostique une « lutte terrible » face aux marques chinoises, qui sont de plus en plus nombreuses à débarquer en Europe.
Laisser un commentaire
Dernières publications
Lancement de la boutique en ligne Centenaire ESFF / Livre Héritiers du Feux
Lien Livre Centenaire ESFF, Les Héritiers du Feux = Livre du centenaire – Amicale des […]
Safran Gennevilliers va investir 150 millions d’euros dans une nouvelle presse
Challenges Safran va investir 150 millions d’euros dans une nouvelle presse de 30 000 tonnes […]
La plus grande église d’Europe au Moyen Âge
Cette abbaye géante était la plus grande église d’Europe au Moyen Âge – on y […]
Mourad & Piwi vous attendent à Cluny le 9 mai pour la coulée en public d’un bas relief
Sur le Nartheix de la célèbre abbaye de Cluny nous coulerons un bas relief, symbole […]
Europlasma, propriétaire des Forges de Tarbes, annonce vouloir céder ses activités défense
Europlasma, groupe landais propriétaire des Forges de Tarbes, annonce vouloir céder ses activités défense Les […]
La société Fonderies Fraisse souhaite la bienvenue à son nouveau DG
La société Fonderies Fraisse souhaite la bienvenue à son nouveau Directeur Général Mr Combaud Jean-Luc […]
Les entreprises industrielles représentent plus de 1.200 milliards d’euros de chiffre d’affaires en France
Décarboner l’industrie : un enjeu climatique, mais aussi territorial À l’heure où les élections municipales […]
Rochefort : les salariés de NDC Foundry se battent bec et ongles pour sauver leur entreprise : Il y a un repreneur
NDC Foundry à Rochefort : grève historique pour une parcelle qui bloque la vente de l’usine […]
« Il faut que quelqu’un siffle la fin de la récré »
« Il faut que quelqu’un siffle la fin de la récré », Europlasma veut vendre son pôle […]
Le PDG de Thales alerte sur la baisse du niveau de maths
Le PDG de Thales alerte sur la baisse du niveau de maths : nouvelle lettre […]

MM Jean Dominique Senard et Thierry Bolloré avaient prévenu de cette échéance devant la commission des finances du sénat le 24 Septembre 2019.
MSenard avait insisté sur ce qui attendait l’automobile européenne fort de son expérience dans le monde du pneumatique où l’apparition des chinois avait grignoté 25% de sa part de marché et ce avec des produits de moindre qualité.
Au dernier salon automobile de Paris en Octobre dernier boudé par bon nombre de constructeurs européens quelques chinois occupaient le terrain face à Renault et Stellantis.
L’apparition de Hyundai/Kia nous avait préoccupé à juste titre et ils ont su trouver leur place, il en ira de même pour les constructeurs chinois.
Carlos Tavarès l’a particulièrement bien compris et c’est pour cela qu’il envisage de produire certains de ses véhicules électriques en Inde afin de rester dans des prix pouvant soutenir la concurrence alors que Renault est complètement à l’inverse s’imaginant un avenir ressemblant à Tesla.
« Wait and see » mais il ne faut pas oublier le point de rencontre 2030/2035 cela risque d’aller très vite et de faire très mal, des fermetures de sites sont à prendre au sérieux.
Avez vous vu les tarifs proposés des motos chinoises avec des constructeurs chinois de moteur, de longue date pour KTM BMW et autres boites de vitesses moto Guzzi et autres …. la aussi les casses arrivent.
Hmm is anyone else experiencing problems with the pictures on this blog loading?
I’m trying to determine if its a problem on my end or if it’s the blog.
Any responses would be greatly appreciated.
Bonjour, sans réduction des charges, impôts et taxes pour soutenir l’industrie automobile française, nous allons assister à ce qui s’est produit en son temps avec le textile.