LES ECHOS –
Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, pronostique une « lutte terrible » face aux marques chinoises, qui sont de plus en plus nombreuses à débarquer en Europe.
Catégorie :
Economie
Automobile : la Chine exporte désormais plus de voitures que l’Allemagne
Vous aimez la fonderie et la forge ? Aidez-les à durer
Vous aimez la fonderie et la forge ? Aidez-les à durerADHÉSION AAESFF 2026 - Donnons du sens à nos métiers
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MM Jean Dominique Senard et Thierry Bolloré avaient prévenu de cette échéance devant la commission des finances du sénat le 24 Septembre 2019.
MSenard avait insisté sur ce qui attendait l’automobile européenne fort de son expérience dans le monde du pneumatique où l’apparition des chinois avait grignoté 25% de sa part de marché et ce avec des produits de moindre qualité.
Au dernier salon automobile de Paris en Octobre dernier boudé par bon nombre de constructeurs européens quelques chinois occupaient le terrain face à Renault et Stellantis.
L’apparition de Hyundai/Kia nous avait préoccupé à juste titre et ils ont su trouver leur place, il en ira de même pour les constructeurs chinois.
Carlos Tavarès l’a particulièrement bien compris et c’est pour cela qu’il envisage de produire certains de ses véhicules électriques en Inde afin de rester dans des prix pouvant soutenir la concurrence alors que Renault est complètement à l’inverse s’imaginant un avenir ressemblant à Tesla.
« Wait and see » mais il ne faut pas oublier le point de rencontre 2030/2035 cela risque d’aller très vite et de faire très mal, des fermetures de sites sont à prendre au sérieux.
Avez vous vu les tarifs proposés des motos chinoises avec des constructeurs chinois de moteur, de longue date pour KTM BMW et autres boites de vitesses moto Guzzi et autres …. la aussi les casses arrivent.
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Bonjour, sans réduction des charges, impôts et taxes pour soutenir l’industrie automobile française, nous allons assister à ce qui s’est produit en son temps avec le textile.