Il y a un peu plus d’un an, le retour du V8 HEMI chez Stellantis apparaissait déjà comme un spectaculaire changement de stratégie. Désormais, la branche américaine du groupe automobile va encore plus loin : après avoir réintroduit son V8 5.7L avec une hybridation légère eTorque, Ram va progressivement supprimer… l’hybridation. Une décision qui répond probablement aux attentes d’une partie de la clientèle américaine, mais qui interroge sur la stratégie de décarbonation du groupe.