Les Echos –
Pour éviter les surcoûts liés aux mesures de rétorsion décidées par Pékin et Bruxelles, Harley va délocaliser une partie de sa production de Milwaukee, aux Etats-Unis, vers ses autres usines mondiales, non soumises aux barrières douanières.
L’exacte démonstration que l’Amérique a plus à perdre qu’à gagner du protectionnisme. D’autres industriels devraient en effet prendre des mesures analogues.
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Soit une augmentation d’environ 2.200 dollars (1.882 euros) par moto en moyenne.