Le groupe Montupet, propriétaire du fondeur, avait réclamé de tels engagements pour atteindre le point mort et, partant, assurer une pérennité de l’activité de FDPA. L’autre constructeur français, PSA, a visiblement refusé de tels engagements Du coup, Renault
accepte d’y aller seul et va assurer les volumes requis. Ces engagements d’achat auront toutefois un coût pour Renault. Le groupe au losange devra transférer à FDPA des productions assurées aujourd’hui ailleurs. « Le coût des cet engagement sur FDPA se montera à 60-70 millions d’euros », selon nos informations.
Catégorie :
Economie
