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Digest de l’interview de Wilfrid Boyault – DG Fédé Forge fonderie.
Poitou, SAM, MBT, FDB objets d’inquiétudes : une table ronde à Bercy est prévue fin avril auprès de Bruno Lemaire.
Le coût français de la main d’œuvre en fonderie pour l’automobile est de 25 % de la part du prix des pièces :
il serait
8 fois plus important que celui de la Turquie et de la Hongrie
3 fois plus important qu’au Portugal
Les fonderies entreprises de sous-traitance sont des entreprise très capitalistiques : un euro de chiffre d’affaires suppose 1 euro d’investissement, alors qu’il subissent des marges faibles à cause de pression sur les prix
Les transferts des fonderies de fonte vers les fonderies d’aluminium nécessiteront des presses haute pression de 4 500 tonnes et plus qui n’existent pas encore Investissements pour 2030 avec enjeu pour les 13 500 salariés des fonderie qui travaillent pour l’automobile
Les fonderies pour l’automobile représentent 41 % du tonnage de la profession