Le DG de la Fédération Forge Fonderie sur France Info
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Vous aimez la fonderie et la forge ? Aidez-les à durer
ADHÉSION AAESFF 2026 - Donnons du sens à nos métiers
Vous êtes ancien élève, acteur de la fonderie, de la forge, fournisseur de la filière ou simplement passionné de ces métiers ?
Engagez-vous pour l’avenir des métiers que vous aimez.
Aujourd’hui, l’AAESFF – Amicale des Anciens Élèves de l’ESFF est une association reconnue d’utilité publique.
Pour le rester, elle a besoin d’un élément clé : ses adhérents. Adhérer à l’AAESFF, ce n’est pas une formalité. C’est un acte fort
Pourquoi votre adhésion est essentielle ?
Grâce aux cotisations, l’AAESFF peut : Organiser les Fondériales
participer à des événements type « forums des métiers »
porter des événements structurants (centenaire, rencontres filière…)
valoriser, défendre et transmettre les métiers de la fonderie et de la forge
faire vivre le blog la fonderie et Piwi
Réindustrialisation, métiers en tension…
On en parle beaucoup. L’AAESFF agit concrètement sur le terrain.

Votre adhésion est la preuve que ces métiers comptent, qu’ils méritent d’être transmis et qu’ils doivent continuer à exister demain.
Ancien élève, professionnel, fournisseur ou passionné de la filière, si vous aimez ces métiers, cette adhésion est pour vous la possibilité de :
soutenir une association d’utilité publique
défendre une filière industrielle essentielle
contribuer à la transmission des savoir-faire
Rejoignez l’AAESFF dès maintenant
Digest de l’interview de Wilfrid Boyault – DG Fédé Forge fonderie.
Poitou, SAM, MBT, FDB objets d’inquiétudes : une table ronde à Bercy est prévue fin avril auprès de Bruno Lemaire.
Le coût français de la main d’œuvre en fonderie pour l’automobile est de 25 % de la part du prix des pièces :
il serait
8 fois plus important que celui de la Turquie et de la Hongrie
3 fois plus important qu’au Portugal
Les fonderies entreprises de sous-traitance sont des entreprise très capitalistiques : un euro de chiffre d’affaires suppose 1 euro d’investissement, alors qu’il subissent des marges faibles à cause de pression sur les prix
Les transferts des fonderies de fonte vers les fonderies d’aluminium nécessiteront des presses haute pression de 4 500 tonnes et plus qui n’existent pas encore Investissements pour 2030 avec enjeu pour les 13 500 salariés des fonderie qui travaillent pour l’automobile
Les fonderies pour l’automobile représentent 41 % du tonnage de la profession