Laisser un commentaire
Dernières publications
Lancement de la boutique en ligne Centenaire ESFF / Livre Héritiers du Feux
Lien Livre Centenaire ESFF, Les Héritiers du Feux = Livre du centenaire – Amicale des […]
La folle histoire du moteur d’avion le plus vendu au monde
La folle histoire du moteur d’avion le plus vendu au monde SAGA – Développé dans […]
Lionel CAUX à la présentation du livre « L’Esprit de Gournay »
ci dessous, interview de notre ami Lionel lors de cette manifestation.
Stellantis sécurise sa position de leader dans les Ardennes
2000 salariés et une forme quasi insolente dans l’automobile : Stellantis sécurise sa position de […]
2025 Année horrible pour les aciéries Hachette et Driout
Annus horribilis pour les aciéries Hachette et Driout Ervan Couderc Le ministre de l’Industrie avait […]
Mon bon ami Lionel Caux vient de nous quitter : il avait 77 ans .
C’est en septembre 1964 que j’ai fait la connaissance de Lionel dans la classe de […]
Etonnante Tour Triangle : à la Porte de Versailles
Tour Triangle : un quartier vertical prend forme à la Porte de Versailles – Paris 15e […]
AAESFF : BONNE ANNEE 2026
Cheres amies, chers amis de la fonderie et la forge, anciens ESF/ESFF, L’Amicale vous présente […]
L’électrification des usages doit s’accélérer
Franck Chauveau • Conseiller municipal délégué – Ville de Ste Geneviève des Bois La […]
Ce qui se joue ces temps ci à Bruxelles
Patrice MOREAU • Vice Président ATF Ce qui se joue ces temps ci à Bruxelles […]


Pas d’accord !
Fonderies du Poitou fonte sauvait des Carters Cylindres par soudure selon un process bien établi et très encadré:
– Protocole métallurgique défini comme un cahier des charges
– Dimensions mini et maxi des cavités à reboucher selon la zone de la pièce
– Zones de la pièce définies par le bureau d’études compte tenu de la fonctionnalité.
– Process défini et porté au plan de la pièce brute
– Repérage des pièces soudées
– Fournisseur homologué.
Aucun retour pour malfaçon.
Oh ! Combien de mottes battus il faut pour sortir un truc comme cela, incroyable si c’est reellement en une seule piece sans partie en cire et bravo au mouleur oh pardon à l’artiste
Ok avec LRRH. En suivant et respectant un processus strict et bien défini, la soudure de pièces en FGL ou FGS ne pose pas de problème particulier.
Cela a un coût, mais peut être rentable sur des pièces chères ou volumineuses. D’un autre coté, la suppression de cette possibilité (donc augmentation des rebuts!) oblige à améliorer la qualité des moulages. Un enjeu intéressant.