Le Figaro
credit str/AFP
Des ouvriers assemblent une voiture dans une usine chinoise de PSA Peugeot Citroën, le 28 septembre 2013.
En difficulté, le constructeur français pourrait lever 3 milliards d’euros auprès du chinois Dongfeng et de l’Etat français contre une participation de 20 à 30% chacun. Complexe, l’opération n’a cependant rien d’imminente.
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